En regardant les images du Port de Beyrouth après l’explosion, l’ancienne et géante structure rectangulaire attire immédiatement l’attention.
Reconnue pour avoir sauvé, beaucoup de vie, cette structure n’est entre autres que les silos à grains de Beyrouth.
Du côté est, là où l’explosion a eu lieu, les silos ont complètement perdu leur forme.
En absorbant une grande partie de l’impact, les silos ont protégé une grande partie de la capitale d’une destruction massive bien qu’ils ont été gravement endommagés.
Quant à la raison pour laquelle cette structure intrigante a pu résister à tant de chocs sans céder, revient à son origine.
Dans les années 60, Yousef Beidas un banquier libano-palestinien a proposé un projet pour élargir le port de Beyrouth.
Une partie du projet consistait à construire un silo pour stocker du blé, et cela, au moment où la consommation de blé au Liban s’élevait à environ 26000 tonnes par mois.
Cependant, Beidas n’a pas vécu assez longtemps pour voir le silo qu’il avait imaginé se réaliser.
En 1968, l’entreprise tchèque Průmstav a commencé à construire le silo. Le projet d’environ $2,8 millions était financer par le gouvernement libanais avec l’aide d’un crédit d’environ $1,2 millions accordés par le Koweït.
Que ce soit en génie civil, en ingénierie structurelle et dans d’autres domaines, plusieurs experts libanais en sous-traitance ont contribué à la construction du silo qui nourrit le peuple libanais depuis des décennies.
La capacité du silo de 50 mètres a été augmentée lors des travaux de restauration en 1997 qui ont inclus 104 silos capables de stocker 124000 tonnes de graines.
Le béton résistant utilisé durant la construction et la qualité du travail fourni ont permis aux silos de résister à la destruction inévitable causée par l’explosion massive.
Aujourd’hui, ce qu’il en reste est un témoignage sur ce que des décennies de négligence et de corruption peuvent causer.
